Taring Ninja 250 gak sekuat dulu, cuma bisa nyumbang 20% dari seluruh Penjualan

Benar-benar gak nyangka si Ninja yang angkat tinggi nama kawasaki di negri ini sekarang penjualannya gak seperti dulu. Ya memang pasar 250cc sudah lesu, itu saja sudah bagus terakhir data AISI di publikasi Ninja memimpin. taring Ninja sudah gak sekuat dulu untuk mendapatkan pundi-pundi keuntungannya. untung saja kawasaki rilis motor retro W175 yang juga cukup laris sehingga bisa bantu angkat kawasaki berdiri tegak di duna roda dua negri ini. paling laris sekarang KLX 150. walau gak jelas sekarang mana yang lebih laris KLX atau CRF 150, tapi sudah cukup kuat taringnya di dunia motor trail sehingga menyumbang cukup tinggi penghasilan kawasaki yakni 60% dari seluruh pendapatan kawasaki. mogenya bagaimana? urusan moge ini yang bikin prihatin. memang kelas 250cc kawasaki overprice, maklum tulang punggung, profit kurang ya kurang bisa berkembang. 

lah kalau mogenya beda cerita, segi harga paling bagus dengan spesifikasi yang di tawarkan. inipun yang makin hari makin berkembang jadi stagnan, stagnan saja bagus daripada mati terkena cekikan pajak sehingga harga melambung bikers pun makin kurang semangat menjangkau moge baru. sudah naik harga moge karena pajak, moge bekas dengan harga yang sama dapat spesifikasi jauh lebih tinggi, susah banget deh jadinya. untuk urusan imej tentu Ninja masih di atas lawan-lawannya. karena sebenarnya penjualan Ninja baru turun karena jumlah Ninja 250 bekas di pasaran sudah cukup banyak dan harganya jauh lebih murah plus model yang sebelum yang sekarang jauh lebih di suka, hasilnya penjualan Ninja 250 FI bekas cukup tinggi. jadi namanya terus bagus aslinya, cuma karena bekas sudah banyak beredar dan harganya RP,30-40 jutaan saja akhirnya banyak yang milih bekas. 

apalagi rentang harga 30 jutaan sudah masuk kelasnya 150cc. jadi yang mu beli sport 150cc terutama fairing sekarang mikir. antara beli ninja 250 fi atau sport 250cc lainnya bekas atau lebih ke sport 150cc baru? pasti gak sedikit yang lebih ke 250cc 2 silinder bekas. selain power lebih oke, suara merdunya susah di tolak telinga bikers pecinta roda 2. seperti yang aku katakan berulang ulang bekasnya saja bisa terjual ribuan bahkan belasan ribu bila di kalkukasi seluruh negri. di satu orang broker/makelar saja bisa jual ratusan Ninja sebulan 1 kota saja dan 1 orang, orang lainnya juga bisa jual sebanyak itu. bayangkan semua kota di negri ini pasti banyak banget, jauh ngalahin penjualan barunya. Taring Ninja bagi kawasaki untuk mendapatkan profit memang gak sekuat dulu, tapi namanya masih sangat kuat. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!