salah satu yang membuat Vixion masih banyak peminatnya

Motor Vixion adalah sport andalan yamaha cukup ampuh membuat bikers di sini terpikat, makanya gak heran bisa jadi raja sport cukup lama. selain desain ada yang lain. ya gak lain konsumsi bahan bakarnya yang tergolong irit tapi tetap bertenaga. memang sih masih SOHC, Honda saja New CB 150R kencang tapi juga irit. tapi ya tetap saja mesin Vixion sudah terlanjur di sukai banyak bikers. adik ipar di rumah saja ya cukup menikmati motor Vixionnya karena irit. buat kerja oke gak takut boros, buat touring juga bertenaga. sedangkan Mio karbu yang juga baisanya di pakai kerja 2 hari sudah minta isi sedangkan si Vixion malah hampir 1 minggu belum ngisi juga dengan pengisian jumlah liter yang sama. mungkin karena itu yamaha sayang meninggalkan SOHC yang di kembangkannya, karena bertenaga tapi irit, kalau ngembangkan DOHC kan jelas beda teknologinya belum tentu kan irit kayak honda. 

sedangkan bikers sini maunya bertenaga tapi irit, jadinya di kasi VVA nantinya biar gak di kira niru honda. penjualan yang kita lihat paling akhir New CB150R sama VIxion beda tipis, mungkin karena itu walau masih kalah sekalipun tetap tinggi penjualannya Vixion karena mesinnya yang dapat di andalkan segala kebutuhan. sport jaman sekarang memang enak, sama-sama 150cc lebih irit dari matic hehehehe. New CB150R saja juga lebih irit dari Vario Techno karbu. padahal ya jauh lebih bertenaga si CB. jadi sama-sama irit si Vixion dengan New CB150R. buat kerja enak, touring asik-asik saja, sangat pas buat bikers di sini hehehehehe. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!