Nasi Goreng Ayam Tepung (Depot Nasi Goreng 69)

Sering ke mall? Pasti gak asing dengan foodcourt Nasi Goreng 69. Aku sendiri sudah 3x bahas kalau gk salah. Kali ini ini aku mencoba menu lainnya selain nasi goreng ayam, yaitu nasi goreng ayam tepung. Sebenarnya harganya sama dengan nasi goreng ayam, tapi enaknya yang ayam tepung lauknya tentu lebih banyak dagingnya. Jadi bila ingin lauk banyak daripada nasi goreng ayam mending nasi goreng ayam tepung. Tapi gak enaknya ya gak ada saus untuk ayam tepungnya. Namanya ayam tepung gak ada sausnya kan kurang mantap. Tapi nasi goreng ayam tepung ini tentu menjadi menu nasi goreng yang sangat mengenyangkan karena lauk ayamnya banyak  tapi harga sama, kan mantap itu hehehe. Selamat mencoba. 

Lontong Mie Pasar Baru Porong (Warung Sangu Mondok)

Setelah mengantar istri ke pasar aku melihat ada yang jualan lontong mie, wah kebetulan aku suka nih. Dalam hati aku ingin segera mencobanya. Akhirnya setelah beberapa hari aku kesempaian mencobanya. Saat sampai ke warungnya kok gak ada orang ya? Ternyata yang jualannya asik ngobrol. Setelah sadar ada pembeli aku langsung di layani. Berapa cabenya pak? Aku jawab hanya lima saja. Lima bilang hanya? Sambil tertawa. Setelah di sajikan aku cicipi hmm ternyata lumayan sedap. Pedasnya mantap dan porsi banyak untuk ukuran standar dengan harga murah meriah, di jamin kenyang, enak & puas. Bila penasaran silakan mencoba langsung di pasar baru Porong.

Selamat tahun baru 2017

Pagi sahabat bikers & pembaca lainnya sekalian, aku hanya mengucapkan selamat tahun baru 2017. Semoga tahun ini lebih baik dari tahun kemarin, amin. Mohon maaf mungkin baru bisa posting siang/sore karena ada aktivitas bersama anak tercinta hehehe

kencang kenapa di identikan dengan setan?

Judul di atas tiba-tiba saja muncul karena aku pikir-pikir memang selalu kalau kencang yang di sebut setan. contoh kata-kata yang menggamabrkan motor larinya kencang : larinya kencang banget kayak setan, mantap akselerasinya seperti jambakan setan, gila, tarikan setan ini motor kencang banget, kencang banget rasanya kayak di lempar setan, cepatnya kayak setan lari, dan masih banyak lainnya. nah semua yang kencang/cepat di identikan setan! memang setan saja yang cepat? kan ada Malaikat, Buroq dan lainnya hehehehehe. jadi aku dengar enak-enak saja sih karena kayak sudah pantes menggambarkan kecepatan motornya, tapi kok jadi gak enak ya setan melulu yang di sebut ^_^. kalau di bilang terikannya kayak malaikat lari dan lainnya kan bisa wkwkwkwkwkwkwkwk. ya aku mikirnya juga ketawa, ada-ada saja, tapi kenyataannya kan memang begitu. setan pasti seneng namanya di sebut terus wkwkwkwkwkwk. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Supra X Helm in 150cc, kenapa tidak? bisa jadi motor bebek real adventure

Supra GTR 150 sudah beredar, dan makin hari makin banyak peminatnya karena di jalan aku makin sering lihat. nah bagi pecinta speed/traveling pasti GTR bisa di jadikan solusi karena cepat bisa sampai tujuan lebih awal, nyaman dan tentu buat tanjakan oke tenaganya sudah maksimal 150cc DOHC pula hehehehe. tapi bagi yang suka motor honda yang mengutamakan nyaman dan suka bawa barang banyak tentu gak akan meliriknya karena bodynya slim banget kayak motor 110cc yang tentu gak bisa bawa barang banyak. apalagi pakai kopling, nyari kenyamanan ya kurang walau koplingnya enak sekalipun. jadi menurutku gak ada salahnya sih bagiku kalau honda juga jual Supra X Helm in dengan kubikasi 150cc. mesin bikinlah sama dengan GTR pasti juga bakal laris karena sudah nyaman, kencang dan bertenaga plus bisa bawa barang banyak. kalau memang di buat seperti itu ya akan menjadi motor yang lebih toruing dari GTR itu sendiri karena di helm in lebih nyaman dan bisa bawa barang banyak layaknya motor touring walau tanpa box sekalipun. jadi buat harian oke banget, toruing juga mantap hehehehehe. Supra X Helm in 150cc, kenapa tidak? salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Baru merintis sudah bikin konsumen kecewa, gak heran bila tiba-tiba bubar d tengah jalan

Ternyata gak seindah yang di bayangkan. itulah yang di benakku saat membaca berita di pertamax7.com yang membahas mengenai konsumen yang beli motor malah jadi korban ketidakprofesionalan si penjual produk. ya aku gak sebutin lah, bisa di lihat langsung di link yang tersedia tinggal clik. dari yang aku baca aku sangat shock bisa separah itu, kenapa kok ruwet banget ya? jaman Kawasaki & Honda saja impor motor 250cc gak seribet ini, ini malah berlarut-larut sampai konsumen sampai di kecewain sangat parah. iya kalau jaman dahulu gak akan banyak yang tau bila gak di tulis di koran atau masuk tv, sekarang jaman internet macam-macam dikit tersebar deh beritanya dan akan jauh lebih banyak yang tau. ini bisa berkibat buruk pada image brand/merek yang bersangkutan. jadi kalau banyak yang seperti ini ya gak heran bisa bubar di tengah jalan.

ya semoga saja tidak seperti itu karena bila sukses brand yang beredar di sini makin macam-macam dan banyak pilihan. sedikit banyak kasus ini bisa ada impact/dampak pada penjualan, soalnya yang menulisnya juga di sertakan bukti-buktinya bukan tidak ngarang cerita/hoax. seharusnya gak pakai lama kasi saja unit baru beres, eh di suru ganti unit baru dan setelah konsumen mau malah juga belum kelar dan seakan dari atasan sampai sales lepas tangan. kalau seperti ini makin banyak orang berpikir "beli yang pasti-pasti saja deh daripada kayak seperti itu." dan nama baik yang selama ini susah payah di bangun akan ambruk bila terus di biarkan. jadi harus serius di atasi dan segera meminta maaf kepada konsumen yang di kecewakan kemudian pasti konsumen yang sempat di terlantarkan akan klarifikasi lagi dan nama baik bisa pulih. Bikers Negri ini gak bisa di remehkan, sekali tercoreng akan banyak yang menghindarinya dan bisa di pastikan bisa bubar setiap saat. 

contoh saja Bajaj dulu yang di sini sempat lama dan mulai di cintai oleh bikers sini eh kabur dari sini, sekarang balik lewat Kawasaki? susah, karena nama baiknya sudah tercoreng dan kawasakipun kurang maksimal karena harus fokus pada produknya sendiri biar gak mengecewakan konsumen/bikers yang memilih motor kawasaki. mereka bisa sangat bereaksi seperti ini karena motor bukan sekedar tunggangan untuk transport saja, tapi merupakan gaya hidup, pasion & bagian dari hidup mereka sendiri (termasuk aku juga, kan juga bikers hehehe). jadi bila ada masalah tentu akan mengganggu/bikin gak nyaman kehidupan mereka, jadinya akan gerak cepat daripada hal itu terjadi. semoga bisa buat renungan para produsen motor agar jangan sampai konsumen kecewa, sekali kecewa bisa bubar di tengah jalan. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

R15 & Vixion mau keluar baru, kenapa yang terkespose R15 saja?

sumber gambar tmcblog.com

Berita R15 2017 memang terasa panas karena selalu ada berita spyshotnya. padahal kalau kita pikir-pikir kan yang paling utama seharusnya Vixion karena penjualannya terbanyak. kalau R15 saja sudah ada pastinya Vixion kan juga ada cuma beda baju saja kan. tapi kenapa kok malah yang terekspos duluan R15? seharusnya kan Vixion dulu, eh malah gak ada spyshotnya. apa mungkin karena R15 terlalu signifkan penuruan poenjualannya semenjak CBR150R lokal di rilis, jadi di prioritaskan dulu? kalau iya pasti gak akan lama lagi spyshot Vixion akan keluar juga pastinya. kita tunggu saja sebentar lagi. semoga saja seperti halnya Vixion sekarang dan R15 yang bodynya benar-benar beda besainnya, kalau Suzuki kan sama plek yang fairing dan anked cuma beda kepalanya saja. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

CBR250RR di pajang di pasar? jangan pikiran negatif dulu

beberapa hari lalu CBR250RR di beritakan terlihat di pasar. tentu yang komen kalau motor ini gak pantes di jual di sana banyak atau bahkan komen negatif, tapi perlu di ingat, orang yang di pasar tidak semuanya orang biasa-biasa atau menengah ke bawah. ada juga malah banyak orang berduit di pasar karena kerjanya di sana tapi duitnya banyak. contohnya di pasar baru porong coba lihat pedagang buah di sana, emasnya numpuk di tangan, motor Ninja 250 FI, CBR250R G1, bahkan R25 ada. bahkan penjual pulsa saja motornya Ninja 250. selain motor tentu mereka juga punya banyak mobil yang kadang-kadang di bawa ke pasar. jadi tujuan Honda CBR250RR di bawah ke pasar mungkin untuk menarik minat orang-orang seperti yang mereka, berduit tapi tak kelihatan. 

siapa tau mereka melihat CBR250RR lalu beli, kan duit banyak hehehehe.  ya aku tau soalnya aku sering ke pasar nganter istri atau ibu belanja, jadi saat itu di depan toko buahnya selalu di pajang motor-motor 250cc terkadang mobil mereka, bahkan mobil kelas fortuner saja di jadikan angkut barang lho. selain buat sekedar tau saja bikers di sini juga agar makin di kenal, pasti salesnya juga tau banyak kok orang tajir di pasar jadinya di pamerin di sana. memang terkesan kurang cocok motor premium di pajang di situ seperti yang di bilang banyak orang, tapi kalau lakunya di situ kenapa gak, ya kan? hehehehehe. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Sparepart motor Suzuki mahal? coba kita pikir ulang deh

 sumber gambar tmcblog.com

Judul di atas seakan sudah terjawab dan tentu jawabannya di ketahui oleh semua biker. ya memang terlihat mahal sparepart Suzuki, tapi tentu kualitasnya bagus dan gak gampang ganti sparepart karena ada harga ada kualitas. sebenarnya ini juga alasan Suzuki mulai jarang di lirik. padahal seperti boss Suzuki bilang, siapa yang bilang sparepart suzuki mahal? coba bandingkan dengan motor jepang merk lain sama-sama asli bukan kw pasti lebih murah Suzuki. aku pikir-pikir sebenarnya ada benarnya juga, soalnya ada lho yang jauh lebih mahal. aku sendiri punya merk motor yang di maksud boss si Suzuki dan memang benar muahal. memang murah yang kw, tapi aslinya mahal, gitu saja di iklan dulu bilang sparepart asli merk A gak mahal padahal kenyataanya beda 180 derajat =_=. semua partnya serba mahal dan yang merk after market kualitas lebih baik dari asli pabrikan padahal lebih murah. jadi yang bilang sparepart Suzuki sekarang mahal menurutku keliru dan sudah banyak yang percaya hal itu, padahal kalau di selidiki atau di bandingkan tidak selalu seperti itu. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Langkah pintar suzuki, berani menggandeng bengkel Mitra seperti yang di lakukan TVS

 bengkel mitra TVS di Sidoarjo

Dari berita yang sering aku baca di bonsaibiker.com, ternyata Suzuki melakukan langkah pintar dengan menggandeng bengkel Mitra seperti halnya TVS (lihat gambar di atas). memang dealernya sekarang makin sedikit, tapi dengan adanya mitra bengkel ini hal itu jadi gak begitu masalah soalnya gak harus ke dealer suzuki untuk service/beli sparepart, cukup ke bengkel yang di tunjuk oleh suzuki yang akan banyak tersebar di mana-mana. berarti ideku yang aku tulis dulu sejalan dengan yang di pikirkan petinggi suzuki di sini. kalau begini kan bagus, gak perlu gengsi yang penting service lengkap sudah bisa bernafas lega para bikers yang punya motor suzuki. susuzki memang benar-benar serius sekali. menggandeng mitra bengkel ini adalah langkah awal untuk semakin maju demi bangkitnya Suzuki di sini. KTM juga sebaiknya seperti ini, biar dealer belum begitu banyak tapi ada mitra bengkelnya kan enak buat para bikers. tentu suzuki harus gandeng bengkel yang benar-benar terpercaya dan jujur, soalnya bengkel biasa kebanyakan nakal, kalau bengkel nakal yang di gandeng kan malah merugikan. semoga usaha suzuki ini tidak sia-sia. salam bikers salam persaudaraan, apapaun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Sempol, makanan yang mulai booming di Sidoarjo & kota-kota sekitarnya

Sempol makanan ringan yang mulai booming di Sidoarjo dan kota-kota sekitarnya. entah kenapa boomingnya cepet banget, padahal dulu jarang.  ya menurutku sih nikmat juga sempol ini, tapi tentu beda penjual beda rasa. biasanya yang harganya Rp.1000 itu yang enak, campuran daging ayamnya banyak, sedangkan Rp.500 ya gak banyak bahkan gak ada, rasanya mirip cireng malahan yang Rp.500. di Sidoarjo banyak banget yang jualan. mulai di terminal porong dan wilayah porong buanyak banget. di surabaya kata adik sih ada tapi aku gak tau di mana. sedangkan di mojokerto ya wilayah pacet & cangar. bahkan di Malang selatan tempat banyak pantai indah juga banyak di temui sempul ini.

contoh salah satu sempol yang enak di Sidoarjo ya raja sempol pada gambar di atas & bawah, rasanya enak, cuma bumbunya kurang suka, mungkin di kasi saus sendiri nikmat banget kayaknya. kepopuleran sempul ini ngalahkan pentol bakar (cilok di sate ada pada gambar bawah sendiri) padahal lebih enak pentol bakar menurutku. aku sendiri mulai suka makan sempol awalnya saat touring ke malang, mau makan karena lapar tapi ponakan gak suka masakan di sana jadinya gak makan di sana. sebagai pengganjal perut sementara ya makan sempol ini, setelah aku makan ternyata enak hehehehehe, sejak itu jadi suka makan sempol.

nah ini penjual 3 in 1. pentol goreng ada, bakar ada dan juga sempol. aku belum nyoba pentol goreng & sempulnya, tapi pentol gorengnya enak kok. gamabr di bawah ini. mingin seminggu sekali orang ini jual di terminal porong, soalnya hari biasa gak pernah lihat.

pentol bakarnya yang enak

apa yang akan di lakukan oleh Yamaha untuk R25 berikutnya?

R25 sudah 2 tahun gak kerasa, seandainya motor ini laris manis pasti 3 tahun belum di ganti modelnya. berhubung kurang di terima di sini mau gak mau sepertinya 2 tahun waktu yang pas buat ganti modelnya. ya 2 tahun lebih sih sebenarnya, jadi sudah saatnya dalam kondisi sekarang ini. nah yang aku bikin bertanya tanya adalah langkah yang di ambil yamaha ini. mau di tambahin fitur lebih banyak dari yang sekarang kayak CBR250RR dan harga juga bakal naik atau tetap seperti sekarang cuma ganti LED lampunya dan suspensi USD saja harga gak naik banyak? kita belum tau, mari kita lihat sama-sama apa yang akan di lakukan yamaha pada R25 ini. tapi menurutku mending gak usah fitur-fitur yang berlebihan sih biar gak terlalu mahal, kan kunci sukses modelnya saja, cukup model di bikin keren lalu fitur pada motor seperti sekarang cuma ganti suspensi dan lampu saja pasti laku kok, Ninja saja laku ya kan hehehehe. katakanlah bila Yamaha bikin R25 V2 mdelnya super keren, tapi harganya paling murah tentu yang ngincar banyak. 

apalagi motor sport 250cc sudah nyentuh angka 60 juta sekarang sudah kemahalan untuk ukuran motor 250cc menurutku. jadi cukup fiturnya standard saja tapi model oke hmmm laris sepeti ayam goreng nih bisa-bisa. selama ini kan R25 lebih murah tapi kurang laku banyak kelemahannya dan harganya pun  kelas impor jadi gak heran susah di sini lakunya. kalau itu sudah di perbaiki semua kekurangannya dan model bagus harga paling brsahabat ya joss kan. bikers sini kan kebanyakan suka modelnya. jadi urutannya model bagus, model bagus, model bagus, model bagus, performa, fitur wkwkwkwkwkwk. nomor 1-4 modelnya sisanya belakangan ^_^. faktanya kan begitu sekarang ya gak usah aku bilang sudah pada tau, sudah aku tulis berkali-kali hehehehehe. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

R15 V3 ekornya mirip R1/R6 tambah bagus apa jelek?

 buntut/ekor R6 2017 ngambil di youtube

buntut/ekor R15 V3 ngambil di iwanbanaran.com

Bocoran gambar di dunia blog sudah memperlihatkan ekor R15 V3 mirip-mirip R6 2017. kalau sama 100% jujur saja jelek banget menurutku bila di lihat dari belakang, masa moge tapi buntutnya kok jelek dan kayak kurus begitu? tapi dari bocoran yang terlihat sih gak sama plek ada pembeda dikit jadi gak terlalu jelek. tapi sayang banget deh, andai saja buntutnya di bikin keren gak niru R1/R6 pasti lebih bagus. kalau sudah terlanjur mau gimana lagi, body keren bagian depan, samping tapi belakangnya begitu ya jadi janggal. tapi belum melihat keseluruhannya gak boleh terlalu menghakimi dulu. kita lihat saja tahun depan. kalau terlihat pas ya hebat berarti bagusan ini daripada yang 600-1000cc hehehehe. semoga gak mengecewakan biar bisa bersaing dengan Honda & Suzuki. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Cangar sudah berubah, jalan makin lebar dan nyaman tapi jadi kurang menantang

Akhirnya kesampaian juga ke Cangar bersama akame, tapi sayangnya gak bisa banyak foto-foto karena keterbatasan waktu karena tujuan utama ke air terjun. nah saat lewat kesana aku sempat kaget karena jalannya berubah! dari baru naik di atas pacet sudah mulai melebar jalannya dan gak begitu menanjak, jadi motor/mobil yang biasanya agak gak kuat/gak kuat sama sekali bisa terbantu dengan adanya jalan baru ini dan melebar pula. bagi yang gak begitu suka dengan tanjakan ini tambah enak, tapi bagi yang suka ya jadi gak seru, padahal asik banget tanjakannya yang dulu tajam sekarang sudah gak. jadi karena sudah di enakin lagi jalannya gak heran bikers dari bawah gunung naik semua dan nongkrong  di sana! jadi dulu gak ramai-ramai amat sekarang full padat di tengah hutan cangar. 

tentu banyak yang selfi karena pemandangannya memang luar biasa indah, pedagangpun gak mau melewatkan rejeki jualan di atas juga. selain itu petugas kepolisian terlihat cukup banyak untuk mengawasi dan mengatur lalu lintas di cangar karena sangat padat di hari libur, apalagi natal dan akhir tahun. sudah lama gak ke cangar banyak sekali kejutannya hehehehe, berarti renovasi yang dulu aku lihat sudah selersai dan sekarang bisa di nikmati bersama. mungkin pembangunan ini kerjasama antara pemkab Mojokerto & Batu/Malang soalnya sebagian kan wilyahnya ada yang masih ikut Mojokerto. salam bikers & traveler hehehehe.

CBR250RR awalnya mau di buat V-Twin gak jadi kemudian di ubah inline?

Iya saudaraku yang ikut meliput launching CBR250RR berceloteh, kok mesin CBR250RR ini gak tegak  malah maju ke depan yang mengakibatkan motor kelihatan kopong? sepertinya aslinya V-Twin rancangan awalnya tapi batal jadinya seperti sekarang ini. Coba lihat mesin miring ke depan seperti V-Twin sayang yang belakangan gak ada jadi depan saja tapi di gandakan jadinya inline depan saja. Ya kalau aku lihat sih memang begitu tapi bisa saja gak, itu cuma spekulasi saja. Apalagi di blogspot mana gitu lupa aku, katanya sengaja di bikin miring ke depan karena teknologi baru biar mesin maksimal. Menurut sahabat bikers sekalian gimana? Salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara! 

Cerita unik : Vario techno 110cc serasa lebih boros dari New CB150R

Aku punya seorang paman yang punya CB150R 2016 & Vario Techno 110cc. Ya tentu si vario yang jadi motor buat transportasi sehari-hari seperti ngantar anak ke sekolah, nganter istri belanja dan lainnya. Nah si paman ini agak mengeluh kalau si vario 110cc karbu ini boros katanya (wkwkwkwk baru tau dia). Ya Aku sendiri sudah merasakan borosnya, walaupun gitu gantinya akselerasi joss & buat manuver lincah. Diapun sependapat karena tarikannya oke. 

Sedangkan mengenai CB150R miliknya malah di bilang irit. Ya irit tapi kencang jadi dia cukup puas banget dengan CB150R miliknya. Kalau vario 110 seminggu sampai 3 kali isi sekitar sekali isi 1 botol jadi 3 botol seminggu, sedangkan 1 kali isi 2 botol bisa seminggu. Kalau sudah begitu gak heran si CB150R miliknya jadi lebih sering di pakai dari biasanya. Buat beli bahan baku untuk kerajaan juga si CB150R yang sering di pakai jadinya. Sedikit lebih irit tapi tarikan lebih mantap. Kalian ada cerita serupa?  Silakan Shane. Salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara! 

Renderan young machine pada Ninja 250cc menandakan motor ini sebentar lagi hadir?

 gambar ambil di iwanbanaran.com

Renderan Ninja 250 dan bocoran-bcoran sudah banyak, termasuk di young machine Jepang. tapi sampai sekarang gak ada motornya cuma sekedar berita saja dan jadinya terkesan hoax di mata banyak bikers. tapi young machine sering banget kan rilis renderan-renderan motor dan kadang berubah-ubah. nah sama halnya dengan Ninja 250 ini sempat ganti-ganti renderan. motor lain seperti R25 & CBR250RR dulu juga gitu sempat gonta ganti tapi pasti yang edisi renderan final sangat mendekati. nah Ninja 250 pastinya begitu, kalau renderan finalnya dari young machine keluar apa akan sama seperti R25 & CBR250RR yang gak lama kemudian keluar? ya semoga saja, soalnya beritanya dari jaman R25 dulu sampai sekarang gak jadi nyata. semoga kali ini benar bukan cuma hoax saja. kalau ternyata penjualan CBR250RR gak bagus seperti Ninja 250FI bisa ajdi berita ini akan menjadi hoax hehehehehe. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Calon R15 2017 body mirip R125 tapi gak sama persis? sebuah solusi yang tepat!

sumber gambar kobayogas.com

Sangat panas sekali new R15 2017 ini di blog dan media internet lainnya. kali ini aku akan membahas desainnya saja. bila bocoran yang mengatakan bagian depan ada kemiripan dengan R125 akurat berarti kreatif juga yamaha ini. soalnya apa, kalau sama plek ya gak enak lah, apalagi model R125 sudah di pakai Minerva, jadi kalau di pakai Yamaha imagenya bisa kurang baik (lengkapnya click disini). yamaha gak terlalu pusing sepertinya, gak mau desain ulang terlalu mendalam cukup R125 modelnya tapi di bikin ada perbedaan sudah beres. benar-benar kreatif dan simple tapi efeknya besar kalau gini patut di acungi jempol (tapi kalau akurat ya bocorannya). anggaplah benar sudah akurat tapi kalau bodynya terlalu slim ya kurang mantap sih, semoga saja gak terlalu slim, minimal tetap seperti sekarang dimensinya. kita tunggu saja seperti apa muka depan R15 baru ini hehehehehe. pasti kelas 150cc makin panas poool. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Gazgas ternyata punya motor trail bahkan yang 250cc tembus 60 jutaan

 sumber gambar otoplus.id

mungkin yang kita tau tentang Gazgas yang tempat produksinya di Pasuruan ini adalah motor CUB/Classic seperti honda C70 atau olong biasa orang menyebutnya, padahal aslinya ini pabrikan motor memproduksi motor trail lho! aku baru tau baca dapurpacu.com kemarin ternyata mereka jual trail, dari 100cc sampai 250cc. dari Rp.14 jutaan sampai Rp.60 jutaan. jadi aslinya memang jual motor trail, cuma motor classic seperti C70 ini hanya tambahannya saja. mungkin kurang di kenal jadi gak banyak yang tau, begitu ada berita mereka produksi motor mirip C70 jadi terkenal, tapi terkenalnya lewat motor classic ini, jadi gak banyak yang tau mereka juga jual Trail hehehehe. 

yang bikin aku merasa aneh motor trail 250cc tembus 60 juta padahal segi nama/brand kurang di kenal. harga segitu kan sama dengan trailnya Yamaha, Honda dan pabrikan lainnya kisarans egitu. apa mungkin di sini kurang terkenal tapi di laur negri terkenal? mungkin saja, kok berani matok harga segitu, jadi pastinya kualitas bahannya juga bagus sampai harganya tembus segitu padahal buatan lokal. bila motor desain classic mirip C70 ini laris di sini pasti bisa melambungkan nama Gazgas. semoga saja kedepannya begitu, jadi pabrikan roda dua ada banyak. ada Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki, TVS, KTM, Gazgas juga. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

link

Suzuki serius bangkit, mari dukung bersama

Suzuki makin lama makin melemah sahabat bikers sekalian, tapi kini mereka serius bangkit. gak hanya motor sport tapi matic juga mereka perhatikan. mungkin sudah banyak yang dengar kalau Suzuki siapkan matic besar penantang N-Max, tapi sebenarnya matic kelas umum juga sudah di siapkan. dari berita yang aku baca dari detikoto ternyata Suzuki berniat hidupkan kembali Suzki Nex. sudah komplit nih, sport sudah ada (fairing & street), Matic besar juga sudah dari berita yang beredar, apalagi matic yang kelas biasa juga di sedikan, benar-benar komplit dan serius. jadi sebagai bikers pasti senang suzuki kembali seperti dulu, gak ada salahnya kita dukung dan apresiasi. menarik bikers untuk kembali ke pangkuan gak mudah, tapi bila gak menyerah pasti bisa. ayo suzkui motor kerennya keluarin semua! salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Aerox 150 harus lebih kencang dari N-Max bila ingin bersaing dengan Vario 150

Aerox 150 sebentar lagi akan rilis dan motor ini akan di posisikan sebagai lawan Vario. dengan desain gambotnya ini memang susah unuk Vario karena terlihat jauh bedanya, tapi gak semuanya suka body gambot bikers yang memilih matic ini. kemudian akselerasinya harus lebih kencang dari N-Max. kan dulu banyak pemberitaan kalau ada yang ngetes dan ternyata Aerox 150 lebih kencang dari N-Max, ya itu harus soalnya lawannya adalah Vario 150 yang terkenal kencang dan lincah. scara akselerasi bila di adu ternyata Vario 150 lebih unggul dari N-Max walau N-Max akan menang top speed, bila buat perkotaan yang sering stop and go tentu akan kelabakan si N-Max. aku sendiri jajal memang gak sedahyat Vario 150 akselerasi N-Max, baru mau kerasa tenaga maksimalnya di atas 80km/h. sedangkan Vario dari bawah sampai atas sudah ngisi, cuma akselerasinya mentok sampai 100km/h setelah itu sudah agak berat naiknya (beratku 75kg lebih, bila di bawah itu mungkin masih enteng sampai 100km/h lebih).

percaya gak percaya  CB150R lama dan Vixion Advance saja kebabat dengan Vario ini, sudah kencang dan nyaman makanya banyak bikers suka. anehnya walau top speed 110km/h sudah bagus (beratku 75 kg lebih) tapi entah kenapa bisa nyalip motor sport 150cc dan top speednya lebih tinggi sepertinya karena bisa menyalip di jalur lurus. mungkin sportnya gak sehat jadi top speed drop kok bisa aku salip. tapi secara akselerasi aku lihat normal motor sportnya. top speed vario 150 aku sendiri nyentuk 115km/h masih bisa naik tapi berat,, kalau orang lain bisa 120km/h lebih mungkin bila berat bikersnya 60kg. nah bila di bandingkan N-Max kan menang di tarikan atas yang joss bisa babat motor sport 150cc, tapi buat stop and go & akselerasinya masih kalah dengan motor sport & Vario 150cc. jadi untuk bersaing dengan Vario Aerox harus lebih kencang daripada N-Max, kalaupun nantinya masih kalah dengan vario akselersinya, tapi sedikit lebih kencang dari n-max itu akan lebih baik lagi.

memang roda Aerox lebih besar dari N-Max, tapi kan bisa di atur pada settingan ECUnya. biar bisa lebih kencang konsumsi bbm di korbankan saja, gak terlalu irit asal kencang kan identik dengan matic sport Aerox 150 ini. jadi lebih boros dari n-max tapi jauh lebih kencang gak masalah, bikers sini maunya pada matic 150cc selain nyaman juga kencang soalnya, bbm gak terlalu jadi masalah, buktinya Vario 150 dengan 125 selisih banyak iritnya tapi tetap laku keras kan. mari kita lihat sama-sama bagaimana kedepannya Aerox ini, bisa bersaing lawan vario 150 apa gak? dengan model ini sih kayaknya bisa tapi ya gak tau lagi namanya bikers kadang susah di prediksi hehehehe. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Launching & testride CBR250RR di Surabaya

Sabtu kemarin aku akhirnya berangkat dengan saudaraku menghadiri launching & tesride CBR250RR di Surabaya. dan benar saja, kesan pertama saat melihat langsung dulu yang bilang banyak kurangnya jadi tidak terlalu buruk bagiku setelah lihat lagi dengan bebas (click di sini linknya). dulu soalnya cuma di lihat saja di pagari jadi gak bisa lihat-lihat lebih detail dan cuma satu warna saja, sedangkan di launching ini banyak unitnya dan bebas gak ada pagar, bahkan kali ini bisa di naiki pula, beneran bisa melihat dan terekspose keindahan garis desain CBR250RR ini. silahkan saja di lihat-lihat galeri seadanya ini. video juga ada di paling bawah posting ini.

 motor yang aku jepret pertama adalah warna merah karena warna favoritku untuk motor. gak pakai lama aku sampai langsung jepret.

 tuh kan kalau warnanya merah akan terlihat lebih keren dari yang hitam doff, kelihatan lebih bagus desainnya dengan warna ini.

 garis body terasa mantap deh warna merah ini, sayang strippingnya bikin kelihatan kurang maksimal kerennya, kalau saja di lepas catnya kayak motornya Om Leopold pasti joss banget deh.

 gila, dulu aku sebel lihat motor ini kayak kurang keren kini kok jadi kepincut deh pengen beli >_<

dari sini kelihatan banget gagahnya, muscle dan agresif, memang mantap si merah ini hehehehehe

dari pojok  kanan ada CBR250RR warna doff dan abu-abu kuning. entah kenapa aku gak suka banget yang doff, yang abu-abu ini malah kelihatan lebih keren.

sudah keren, sayang gak double cakram rem depannya.

display CBR250RR custom alakadarnya bukan yang full custom yang di pajang di jakarta

yang doff di pajang di panggung. kalau posisi seperti ini keren juga kelihatannya

sekali lagi  di lihat yang merah wes rasanya pengen lepas akame saja hehehehe, tapi gak akan, si akame akan aku pertahankan! hehehehe

sales memperlihatkan CBR250RR merah pada pengunjung yang bisa jadi calon pembeli

sedikit berfoto-foto dengan si merah ^_^

gak terasa asik foto-foto acara di panggung sudah di mulai nih. para penyanyi sudah mulai beraksi

tenda-tenda tempat sales yang bisa bantu bila ada yang di tanyakan tentang CBR250RR ini

hehehehe sekedar pengen tau saja bagaimana naikin CBR250RR, memang nunduk nih sangat menantang bagi ayng belum pernah naikin pure sport bike. setelah puas foto-foto aku cabut saja deh, ternyata ayng lihat banyak banget dari semua klangan, dari kelas 150cc fairing sampai 250cc. ada CBR150R, R15, R25 & Ninja 250FI.

tuh CBR150R banyak terliht di parkiran

R25 juga ada, setelh lihat tangki CBR250RR lihat tangki R25 jadi kecil rasanya.

Si Rider Ninja sudah mau pulang

setelah itu aku menuju tempat testride, awalnya kesasar setelah tanya satpam di kasi tau abru sampai deh kehujanan pula.

akhirnya sampai juga, sampainya di sana ada banyak rider motor honda berjejer mau touring entah kemana ini.

anehnya di jajaran motor honda ini aku lihat 1 R25, mungkin pemilik motor honda tapi gak di bawa jadi si R25 yang di bawa. sayang gak kelihatan di sini.

suasana di arena testride

banyak sekali yang mendaftar, aslinya aku juga mau daftar sayangnya gak boleh bila bawa sandal jadinya gak bisa testride hehehehehehe. sayang sekali, padahal pengen ngetes doang gak bisa.

nah ini para bikers yang mau testride, sebelum gas pemandu menjelaskan aturannya gak asal gas.

setelah foto-foto saja gak ngetest ya masih puas juga, ternyata sesuai dugaanku yang merah beneran keren dan gagah, bikin aku ingin lepas akame saja hehehehe, tapi gak akan deh. nah dulu aku bilang kalau saudara bilang dimensinya lebih kecil dari R25 dan Ninja entah kenapa aku lihat kembali aku pikir saudaraku salah, kelihatan besar dan gagah kok. mungkin kelihatan agak kecil karena setangnya nunduk jadi kelihatan gak tinggi jadi serasa kecil, padahal menurutku gak. ya kurangnya cuma dari samping kopong itu saja sisanya sudah oke menurutku. banyak juga yang bilang CBR250RR dimensinya lebih kecil, tapi ya aslinya gak sepanjang R25 dan kurang tinggi saja sih di rasa mereka kurang padahal kalau lihat langsung jreng gagah dan besar seperti kelas mgoe beneran. kesan pertamaku yang kurang sip bilangnya jadi berubah setelah lihat lagi dengan detail. link video bisa click di bawah ini. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Video singkat di area launching
Video arena testride part 1
Video arena testride part 2