Akhirnya penantian bikers negri ini telas selesai karena Ninja 250 4 silinder sudah di launching tapi belum di jual tentunya. Secara keseluruhan Risdiken kurang puas segi desain karena masih 11-12 dengan Ninja 250 2 silinder. Jadi eksklusivitas kurang. Dari samping dan samping belakang plek Ninja 250 2 silinder bila kita lihat, walau kalau di lihat lebih dekat ada perbedaan sih, tapi keseluruhan sama. Bagian depan juga sama cuman ada dikit ubahan yaitu pada bagian batok ada lubangnya seperti ZX636 terbaru. Bila di lihat dari depan pasti orang ngira ini Ninja 250 2 silinder bila gak ada lubangnya. Terus selain mesinnya sudah 4 silinder apa yang beda dari Ninja 250 fi? Banyak kok :
- Suspensi sudah upside down.
- Arm sudah banana seperti Ninja 650 (plek Ninja 650).
- Sudah ada traction control.
- Ada riding mode.
- Quick shifter (belum tau naik saja atau naik turun).
- Knalpot kolong (underbelly)
Versi videonya :
Nah itu yang beda, bila ada yang lupa bisa sahabat tambahkan di kolom komentar. Jadi yang ada di moge ada semua di Ninja 250 4 silinder, tapi cuma 1 yang gak ada yaitu rem depan masih 1 buah saja! Untuk segini fitur risdiken kasih jempol deh 👍, tapi untuk tampilan 6,5 dari 10. Kenapa gitu? Pertama segi tampilan terasa gak ada bedanya dengan yang 2 silinder walaupun bila di jejerin terasa ada sedikit perbedaan. Dan gagahnya nyomot dari Ninja 650 karena arm dan knalpot mirip. Jadi ini desain gado-gado versi kawasaki. Ada Ninja 650, Ninja 250 fi, dan ZX636 versi terbaru. ZX636 dari batoknya saja yang ada lubangnya. Bagaimana ada yang minta? Silahkan booking sudah bisa kok di dealer kawasaki terdekat. Salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!
Berikut ini foto-fotonya :
Tuh kan plek Ninja 250 foto, rapi kalau dari depan pasti lumayan beda kok karena ada lubangnya seperti ZX636.
Dari belakang juga plek kan.
sumber gambar : tmcblog.com & motorival
No comments:
Post a Comment