ingin moge supersport tapi kemahalan? ini sedikit tipsnya

pilih mana, beli motor baru tapi yang biasa atau bekas tapi yang lebih bagus dengan harga yang sama?

yang unik di dekat daerahku sini, persisnya daerah Ngoro - Mojosari aku dengar dengar dari saudaraku kalau harga CB150R generasi pertama harga bekasnya terjun bebas padahal kompetitornya harga bekasnya tinggi bahkan ada yang cuma selisih 1-2 juta dari yang baru. bayangkan saja CB150R disana cuma setahun lebih dikit ada yang laku cuma Rp.16 jutaan. bandingkan dengan harga barunya selisih bisa nyaris 9 jutaan. sedangkan sport entry level dari honda ada verza harganya 18.800.000 CW & 17.950 Velg jari-jari OTR jakarta. nah kalau seandainya sahabat bikers sekalian ada duit di angka 20 jutaan pengen motor sport pilih mana? motor sport yang paling bagus tapi bekas atau baru cuma dapat yang entry level saja? salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

kini honda menguasai pasar mtoor sport tanah air walau belum tentu terus tapi yamaha harus bertindak!

Habis baca blog iwb dan tmcblog aku kaget, ternyata AHM bisa juga menumbangkan kekuatan yamaha dalam penjualan motor sport tanah air. aku kira walau sudah facelift masih sulit mengalahkan vixion, ternyata salah. si new cb150 bisa melawan balik dengan tampilan barunya yang serbah wah menurutku. entah ini sementara kayak dulu atau bisa terus begini tergantung situasi. kalau sudah kayak begini yamaha pasti panas dan siapkan motor baru mereka!

tentu kita sudah sering lihat spyshot dari wak haji tmcblog, iwanbanaran dan lainnya sosok motor gagah nan keren yang gak lain MT-15. motor inilah yang mungkin akan menjadi serangan balik yamaha terhadap AHM. dari desainnya sudah oke dan sudah USD pasti akan bikin pasar motor sport tanah air makin memanas. tapi itu belum dirilis, nah saat belum ada di pasaran MT-15 ini bisa-bisa CB150R makin menggerogoti pasar vixion yang selama ini di pegang yamaha. jadi yamaha harus cepat antisipasi sebelum terlambat seperti jaman matic dulu yang di ambil alih oleh AHM. 

tapi kalau motor masih di test belum siap buru-buru dirilis yang gak bagus juga, soalnya kalau ada yang gak beres dan sudah di tangan konsumen bakal gawat. apalagi berita jaman sekarang menyebarnya cepat sekali. jadi yamaha harus memikirkan strategi jitu untuk menahan si CB baru ini sebelum calon penatangnya si MT-15 keluar. dunia otomotif roda dua tanah air makin panas nih mari kita amati saja perkembangannya yang penuh dengan kejutan. di saat yang sama bikers yang doyan ganti motor baru bisa punyeng karena banyak sekali motor baru dan cepat rilisnya saat model yang lama belum terlalu lama keluar hehehehehe. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Punya uang 20 jutaan buat beli motor, enaknya beli motor apa?

Jaman sekarang kalau punya uang cash 20 jutaan mau di belikan motor pasti bingung karena banyak pilihannya. dulu mungkin dapat motor sport premium kelas 150cc tapi sekarang harga naik ya gak dapat. walaupun gitu kini uang 20 juta dapat banyak pilihan motor. dari matic, sport entry level, bebek super & ayago. semua tinggal selera pilih yang mana. utuk sport entry level ya verza, kalau matic dapat vario 150cc, bebek super ya MX-King, kalau ayago bisa Sonic atau Satria f 150.

Sport Entry Level : kalau memilih sport entry level (Verza) aura sportnya jadi masih lebih gagah dan terasa  daripada bebek super, cocok buat pekerja, keperluan lain sehari-hari tapi urusan speed dan akselerasi jangan di tanya namanya saja entry level ya hasilnya standard banget.

Matic 150cc : untuk matic 150cc ya gak ada lagi selain vario (N-Max gak masuk nominasi soalnya 25 jutaan bukan 20 jutaan) walau matic jangan diremehkan karena mesin sudah 150cc dan tentu lebih kencang dari yang 125. yang 125 saja bisa nyalip beberapa seri motor sport apalagi yang 150cc bahkan ada yang bilang bisa bikin keok satria f. motor ini cocok buat yang ingin mencari kenyamanan tapi juga ketangguhan dan kecepatan akselerasi.

Bebek Super 150cc : kalau urusan bebek super gak ada yang lain selain Jupiter MX-King sementara ini. walau statusnya bebek tapi jangan di anggap remeh karena powernya dahsyat bahkan ada yang bilang bisa bikin motor ayago keok. dibekali ban belakang yang besar tidak membuat motor ini lemot. dibekali mesin 150cc dengan spesifikasi sama dengan Vixion motor ini bisa lari lebih kencang dari vixion itu sendiri karena mesin sama tapi body lebih ringan jadi lebih cepat dan lincah! motor ini cocok untuk bikers yang gak mau terlalu capek tapi ingin kencang, karena motor bebek super menawarkan kenyamanan motor bebek sekencang motor sport.

Ayago : bicara ayago sekarang ada 2 pilihan, ada Sonic dan Satria F. tinggal selera masing-masing. kalau suka kelincahan dan kecepatan maksimal ya ayago jawabannya. buat yang doyan speed max dan lebih lincah ayago pilihan jitu, biasanya digunakan anak-anak muda yang suka kencang. gak jarang juga cewe memakai dan bapak-bapak juga hehehe.

jadi seandainya sahabat bikers sekalian punya uang cash buat beli motor pilih yang mana? salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

adakah motor lain dari Honda untuk melawan MT-15?

Kini sedikit lagi MT-15 akan segera hadir, dengan desain yang sepertinya oke plus suspensi depan USD sudah pasti bikin banyak bikers kepincut sama motor ini. nah AHM kan sudah punya new CB150R yang menerutku pribadi desainnya lebih oke dripada NVA. dan tentu dari segi mesinpun juga begitu. tapi yamaha gak kehabisan akal karena mereka menelurkan MT-15 ini sedangkan honda gimana? yamaha kan punya banyak nama varian motornya, dari Fazer, Vixion & MT series, sedangkan honda yang kita dengar cuma CB doang walau CB sendiri memang bukan motor sembarangan.

masak iya MT-15 akan di lawan honda dengan motor kelas 150cc dengan nama lain selain CB? seperti Megapro/Tiger? kan gak cocok. jadi walau dari segi mesin CB masih unggul kalau spesifikasi body motor dan desainnya kalah kan akan tertinggal AHM, jadi harus ada lawannya untuk calon MT-15 ini. lalu apa namanya kira-kira menurut sahabat bikers sekalian? kalau menurutku sih tetap CB saja gak apa-apa tapi dengan spesifikasi body beda plus desainnya juga di bikin keren dengan nama CB 150R SP. 

jadi CB baru 150R tetap ada seperti biasanya dan yang SP (spesial edition) juga hadir dengan penambahan spesifikasi part/body (tentu harus ada USD juga). kemudian desain bikin lebih galak pasti bisa bersaing dan malah lebih maju karena mesin sudah DOHC sedangkan MT-15 kemungkinan masih SOHC seperti biasanya. kalau menurut kalian bagaimana sahabat bikers sekalian? salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan dan merknya bikers adalah saudara!

Kawasaki sudah punya nama baik di dunia motor sport seharusnya berani terjun di kelas 150cc 4 stroke

Bicara motor sport nama kawasaki jelas sudah gak asing bagi sahabat bikers sekalian. nah selama ini kan kawasaki maen di motor kecil cuma ninja 150cc 2 stroke saja dan paling kecil yang 4 stroke cuma ninja 250cc. dengan nama besar kawasaki di dunia roda dua terutama di tanah air seharusnya mereka berani main 150cc 4 stroke. apalagi kawasaki terkenal hebat dalam meracik desain motor dan performa mesin yang handal. contohnya kawasaki Z125, menurutku desainnya cukup oke. nah kalau kawasaki meracik motor 150cc dan memiliki cirikhas kawasaki apalagi di kasi embel embel Z series dan body di buat mirip-mirip Z800 pasti menarik minat banyak bikers untuk memilikinya.

walau cuma 150cc tapi body gambot dan memiliki kmiripan dengan sang kakak Z800 pasti banyak bikers ngiler melihatnya. cocok untuk buat moge-mogean dan bikers fashion yang mengedepankan penampilan motor pasti ngincer ini motor. kawasaki pasti sangat bisa membuat motor seperti ini, gak perlu muluk-muluk power karena mesin 150cc sudah pas buat bikers tanah air, cukup desain di bikin keren dan gambot penjualan pasti moncer bro hehehe. walau Suzuki rilis motor 150cc sekalipun kalau kawasaki merilis motor 150cc dengan serius pasti akan ada basisnya tersendiri yang menyukai motor buatan kawasaki. karena kawasaki memiliki ciri khas dalam setiap motornya yang sulit aku jelaskan.

pastinya juga memiliki kemiripan dengan sang kakak yang membuatnya menjadi daya tarik tersendiri. jadi kawasaki gak perlu ragu kalau main motor sport kelas 150cc, langsung saja racik motor 150cc naked bike dan fairing bike untuk memuaskan dahaga bikers yang ingin motor keren. bukannya gak ada motor keren, tapi kalau semakin banyak pilihan kan lebih baik apalagi kawasaki imagenya seperti special urusan motor sport. kita tunggu saja perkembangannya, semoga akan ada kejutan buat bikers sekalian dari kawasai. salam bikers salam persaudaraan, apapun motor dan merknya bikers adalah saudara!

Perjalanan terakhir sebelum libur panjang

Seperti yang aku tulis sebelumnya di pantai clungup, gatra dan batu bengkung yang ke 2, ini merupakan perjalanan terakhirku sebelum libur panjang. sebenarnya pengen rame-rame soalnya mulai ada teman touring, berhubung aku ingin gak terlalu lama aku memutuskan berdua saja dengan adikku. jam 05.30 WIB aku berangkat. walau hari masih pagi tapi jalan sudah mulai ramai. aku memutuskan tidak sarapan dulu karena ingin makan soto ayam di pasar lawang. dari rumah ke lawang malang tepat jam 6 pagi dan makan soto sebentar kurang lebih 20 menit dan kembali melanjutkan perjalanan. 

jalan belum begitu ramai jadi bisa lumayan cepat, tapi saat melewati jalan tanjakan dan berbelok-belok di pegunungan sebelum sampai wilayah pantai jadi gak bisa terlalu cepat, hanya dengan kecepatan sedang saja. sebelum itu aku sempatkan mampir di pom bensin yang jualan pertamax plus terlebih dahulu karena setelah pom itu gak ada pom lagi yang jualan pertamax atau pertamax plus. sebenarnya walau gak isi di situ juga bisa karena penjual bensin eceran juga jual pertamax plus, jadi kalau takut kehabisan bbm bisa beli pertamax plus di emperan. awalnya aku terkejut di emperan juga jual petamax plus hehehe tapi itu buat cadangan bila kehabisan bahan bakar di tengah jalan ada yang jual gak perlu kuatir. seetelah melewati jalan yang berbelok-belok dan menanjak akhirnya aku sampai di wilayah sitiarjo. aku lumayan terkejut karena jalan menuju ke pantai-pantainya di bongkar tapi di perbesar tujuannya. lebar jalan bisa lebih dari 2x lipat dari jalan sebelumnya menurut perkiraanku.

jadi kalau musim-musim sekarang ini kesana hati-hati jalan licin karena aspal ada yang belum ada di pelebaran jalan. setelah lama melakukan perjalanan akhirnya sampai di pantai clungup. saat sampai aku sempat kaget kok sudah penuh begini parkirannya, wah bisa-bisa kurang asik nih kalau terlalu ramai. tapi setelah sampai gak seberapa ramai, mungkin banyak ke pantai-pantai yang di boking dulu dan dengan bantuan guide. jadi aku explore habis-habisan pantai clungup yang indah ini.

 saat baru sampai di pantai clungup

gak rugi jauh-jauh datang karena pemandangannya masih dapat dinikmati. masih asri dan bersih.

untuk artikel & gambar lebih lengkap dari pantai clungup ini click disini saja.

Pantai Gatra

 kemudians etelah puas ke pantai clungup aku melanjutkan ke pantai gatra, silnya sandalku copot di tengah jalan. kakiku kepanasan sepanjang jalan, tapi itu terobati saat aku tiba di pantai gatra ini. untuk artikel dan gambar lebih lengkap click disini.

 setelah puas aku melanjutkan ke pantai batu bengkung, walau sudah pernah kesana tapi keindahan pantainya membuatku ingin kembali kesana. sebelum itu aku sempatkan foto-foto dulu dengan adik baru kemudian melanjutkan perjalanan.

 akhirnya setelah puas berfoto ria aku dan adik melanjutkan perjalanan ke pantai batu bengkung

 sekarang pantai batu bengkungkung mulai ramai dan tentu infrastruktur mulai di benahi dan komplit, jadi mau sholat, ke toilet dan parkir kendaraan (motor, mobil/bus) semua ada.

 2 pantai kecil sebelum pantai batu bengkung ternyata ada namanya sendiri sekarang yaitu pantai  koopo gambar di atas tulisan ini, pantai ngopet pantai paling awal saat masuk batu bengkung dan pantai batu bengkung itu sendiri.

 ke pantai batu bengkung yang ke 2x ini aku kurang bisa menikmatinya karena terlalu ramai jadi gak bisa mengambil spot yang indah  untuk di foto di pantai ini. mungkin lain waktu kalau mampir kesini di hari-hari biasa saja biar gak terlalu ramai seperti saat pertama kali kesini. untuk melihat pemandangan pantai batu bengkung yang lebih lengkap dan ulasan lengkap bisa baca di artikelku tentang pantai batu bengkung yang pertama click disini. disitu kalian akan melihat keindahan pemandangan pantai batu bengkung yang sesungghuhnya yang jarang terlihat karena tergantung cuaca dan air lautnya.

akhirnya selesai juga perjalananku di tahun ini. aku bersyukur dan cukup puas bisa melakukan perjalanan ini. semoga tahun depan aku bisa kembali melakukan perjalanan kembali tentu dengan keluargaku tercinta. kemungkinan aku akan lebih sering membawa mobil karena saat itu bayiku masih kecil jadi kasian kalau aku bawa naik motor hehehe. bikers ya bikers tapi keluarga tetap di perhatikan. jadi motoku akan aku pakai harian sementara ^_^. sampai jumpa di kesempatan berikutnya. setelah ini aku hanya bahas kuliner dan otomotif saja sampai melakukan perjalanan kembali.